皖航通船員版最新版是一款專為廣大船員朋友打造的航海運輸港口過閘系統(tǒng),自動過閘繳費港口停運船舶定位管理等多種功能,智慧航運便捷服務(wù)省時省力。快來旋風(fēng)軟件園使用體驗吧!
一款可以實現(xiàn)不停車?yán)U費,而市航道處借助自主研發(fā)的船閘“e”站通系統(tǒng),也可以讓船民在通過船閘時實現(xiàn)零上岸。
船民駛?cè)脒@個水域,通過手機(jī)辦理全套過閘手續(xù)、手機(jī)繳費,就可以進(jìn)入待閘區(qū)域。實現(xiàn)市區(qū)船閘全覆蓋。
1、設(shè)備實時監(jiān)控管理
對現(xiàn)場所有rfid設(shè)備進(jìn)行實時監(jiān)視,如有設(shè)備發(fā)生故障立即報警,提示用戶進(jìn)行處理,正常設(shè)備實時顯示所采集到的船舶信息,便于用戶監(jiān)視各監(jiān)測點的船舶情況。
2、自動排隊
根據(jù)閘室的實際長、寬建立排隊模型,船舶按“先到先進(jìn)”的原則進(jìn)入模型。
3、給過往船舶提供科學(xué)可靠的通航信息
語音實時提示當(dāng)前內(nèi)、外河水位、半小時后、一小時后潮位、船舶通航時間等信息,給管理者和船舶提供科學(xué)的通航數(shù)據(jù)。
4、通航數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析
根據(jù)分析統(tǒng)計數(shù)據(jù),管理層可以更全面的了解每個時期的通航量,針對各個時段合理分配人員。
5、超高、超深判別
根據(jù)基礎(chǔ)資料和當(dāng)前水位計算判斷是否有超高、超深,其中從外河進(jìn)入內(nèi)河按滿載計算、從內(nèi)河進(jìn)入外河按空載計算。
6、自動通航
根據(jù)模型的排隊情況自動發(fā)布通航、停航指令。
預(yù)約查詢
查詢集裝箱在堆場碼頭 等地的狀態(tài)變化
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掌握船公司在集港過程中信息變更
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