鴻業(yè)市政道路設(shè)計(jì)官方版

鴻業(yè)市政道路設(shè)計(jì)是一款功能強(qiáng)大的道路設(shè)計(jì)軟件，專為建筑設(shè)計(jì)等工作需要的人提供極大的方便，給使用者提供完整自動(dòng)化的方案，包含種類多使用方便總有你需要的。喜歡的朋友趕緊來(lái)旋風(fēng)軟件園下載吧！

鴻業(yè)市政道路設(shè)計(jì)介紹：

鴻業(yè)市政道路設(shè)計(jì)軟件”，簡(jiǎn)稱：“hy-szdl”。是北京鴻業(yè)同行科技有限公司推出的道路設(shè)計(jì)系列產(chǎn)品之一。本系統(tǒng)旨在為市政道路設(shè)計(jì)部門提供一套完整的、智能化的、自動(dòng)化的解決方案，開發(fā)內(nèi)容覆蓋市政道路專業(yè)設(shè)計(jì)的各層面，開發(fā)深度達(dá)到最終出施工圖的需要，開發(fā)依據(jù)為市政道路專業(yè)的最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和權(quán)威部門的市政專業(yè)技術(shù)資料。主要功能有地形圖處理、場(chǎng)地土方計(jì)算、路線設(shè)計(jì)、道路平面設(shè)計(jì)、渠化設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、交叉口設(shè)計(jì)、道路標(biāo)志標(biāo)線、道路土方計(jì)算統(tǒng)計(jì)、出施工圖等。

鴻業(yè)市政道路設(shè)計(jì)軟件特點(diǎn)：

1、導(dǎo)入導(dǎo)出目錄支持區(qū)分軟件設(shè)置和工程設(shè)置。

2、優(yōu)化導(dǎo)流島初始值和交互。

3、出入口增加角度設(shè)置。

4、修改人行道樹池布置時(shí)方向跟點(diǎn)取方向不一致的問題。

5、整理文字樣式，修改文字跑偏的問題。

6、修改地形標(biāo)高數(shù)據(jù)提取錯(cuò)誤的問題。

7、樁號(hào)標(biāo)注設(shè)置，增加文字方向以及文字與短線間距的設(shè)置。

8、導(dǎo)線法c\s曲線增加無(wú)主設(shè)計(jì)彎道設(shè)計(jì)方式，支持反算圓曲線、緩和曲線。

9、平面-分圖-平面自動(dòng)裁圖，選擇單布局或多布局空間進(jìn)行裁圖時(shí)，修改圖形邊框大小不能修改的問題。

10、控制點(diǎn)定義時(shí)，優(yōu)化取消選項(xiàng)，只取消本次定義，不刪除圖上已有控制點(diǎn)。

11、縱斷-縱斷表頭定制，修改定制完表頭后數(shù)據(jù)和表頭不對(duì)應(yīng)的問題，增加文字定制，包括文字樣式、文字高度、寬高比。

12、縱斷-參考點(diǎn)定義，優(yōu)化文件和平面提取方式，修改平面提取不能提取交叉口數(shù)據(jù)的問題。

13、縱斷面設(shè)計(jì)，繪制草圖，某一樁號(hào)有兩個(gè)自然標(biāo)高時(shí)，自然地面線繪制錯(cuò)誤。

14、縱斷-縱斷面繪制，整理標(biāo)尺高度控制方式，修改計(jì)算高度錯(cuò)誤的問題。

15、縱斷-縱斷面繪制，修改表頭中設(shè)計(jì)坡度與距離這一項(xiàng)，數(shù)據(jù)位置出問題的情況。

軟件優(yōu)勢(shì)：

道路縱斷

提供多種接口提取中樁自然高程，實(shí)現(xiàn)了多控制點(diǎn)動(dòng)態(tài)可視化縱斷面拉坡技術(shù)。縱斷表頭設(shè)置靈活方便、根據(jù)設(shè)定自動(dòng)分幅繪制、樁號(hào)列表可根據(jù)需要自由設(shè)置、支持大高差時(shí)的標(biāo)尺自動(dòng)切換?？v斷面繪制中可以處理橋涵等沿線構(gòu)造物。統(tǒng)計(jì)縱斷技術(shù)指標(biāo)以及縱斷規(guī)范檢查。視距驗(yàn)算。

地形處理、場(chǎng)地土方計(jì)算

處理以離散點(diǎn)或者等高線等表示的地形信息，在此基礎(chǔ)上自動(dòng)進(jìn)行場(chǎng)地的土方優(yōu)化或土方計(jì)算，并且為隨后的縱橫斷面設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

道路橫斷

提 供多種接口自動(dòng)提取任意樁號(hào)點(diǎn)橫斷面自然高程，識(shí)別多種格式的橫斷面自然標(biāo)高文件。全面支持變寬變板塊道路。模糊、智能、可視化的邊坡設(shè)計(jì)，擋土墻動(dòng)態(tài)設(shè) 計(jì)。工程量統(tǒng)計(jì)。任意圖幅和比例下自動(dòng)分幅出圖，按照用戶輸入樁號(hào)范圍進(jìn)行橫斷出圖；自動(dòng)繪制工程范圍線、示坡線、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面、多種橫斷詳圖和路拱曲線。

道路平面

提 供兩種接口設(shè)定用戶的測(cè)量坐標(biāo)系，支持由測(cè)量坐標(biāo)數(shù)據(jù)直接定義道路中心線。各種標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)板塊形式道路的平面自動(dòng)生成，交叉口和彎道自動(dòng)處理。緩和曲線 動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，可以把道路中心線保存成文件，并可以根據(jù)文件來(lái)繪制中心線。超高加寬自動(dòng)計(jì)算和繪制。道路渠化設(shè)計(jì)，提供了多種高效實(shí)用的繪制、編輯工具。可以 進(jìn)行平面路線設(shè)計(jì)規(guī)范檢測(cè)；并提供了智能化的平面自動(dòng)裁圖功能。

軟件測(cè)評(píng)：

1. 引入工程名的概念。按工程名管理不同的設(shè)計(jì)任務(wù)，可直接復(fù)制、刪除整個(gè)工程，可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)該工程各類設(shè)計(jì)資料并形成表格，并可根據(jù)各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求和個(gè)人習(xí)慣進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，使工程管理不再煩瑣。

2. 緊密結(jié)合規(guī)范?？焖夙憫?yīng)國(guó)家新規(guī)范，提供設(shè)計(jì)時(shí)的實(shí)時(shí)規(guī)范檢查。

3. 縱斷面設(shè)計(jì)采用動(dòng)態(tài)拉坡?？筛鶕?jù)中樁處的自然地形標(biāo)高及控制點(diǎn)標(biāo)高，進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ)，根據(jù)設(shè)定自動(dòng)分幅出圖。

4. 橫斷面采用隨意型設(shè)計(jì)。首先自然標(biāo)高可用逐樁輸入、文件轉(zhuǎn)化或地形圖提取，邊坡設(shè)計(jì)采用組合式布置，可布任意型邊坡，自動(dòng)計(jì)算土方面積，分幅出橫斷圖，自動(dòng)生成征地線并計(jì)算占地面積。

5. 支持設(shè)計(jì)修改過程中平縱橫表類數(shù)據(jù)的智能聯(lián)動(dòng)，極大的提高了設(shè)計(jì)修改效率。

6. 線形設(shè)計(jì)功能完整。提供可視化的設(shè)計(jì)工具設(shè)計(jì)各種常用線形。平面規(guī)范檢查功能為設(shè)計(jì)提供了參考可依據(jù)。

7. 平面設(shè)計(jì)功能齊全?？勺詣?dòng)完成各種標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)板塊道路的繪制，交叉口自動(dòng)處理，為喇叭口、出入口、車港等細(xì)部處理提供了各種工具。平面設(shè)計(jì)過程中可自動(dòng)保存橫斷文件進(jìn)行實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)更新，自動(dòng)標(biāo)注各局部尺寸和相關(guān)特征樁。并自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)和測(cè)量坐標(biāo)的換算，平面坐標(biāo)、路寬、平曲線等參數(shù)自動(dòng)標(biāo)注?？梢赃M(jìn)行超高加寬設(shè)計(jì)。

8. 交叉口設(shè)計(jì)采用等分法。根據(jù)相交道路中心線上控制點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高虛擬出交叉口曲面并生成等高線，自動(dòng)計(jì)算各個(gè)角點(diǎn)標(biāo)高，設(shè)計(jì)結(jié)果可生成三維視圖，進(jìn)行空間分析。

9. 三維街景。軟件中包含大量三維圖塊，并可任意擴(kuò)充，可自動(dòng)或交互布置，對(duì)路面自動(dòng)進(jìn)行填充處理，自動(dòng)生成三維渲染圖。

10. 不僅包括以上道路專業(yè)內(nèi)容，還包括與其相關(guān)的內(nèi)容，如自然地形的處理，可直接對(duì)矢量化后的地形圖進(jìn)行自動(dòng)處理，自動(dòng)優(yōu)化、計(jì)算場(chǎng)地土方。并且提供了大量實(shí)用的繪圖、計(jì)算工具，可以方便、快捷的對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行編輯。

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